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小型電動提升機使用

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鋁殼電動提升機噪音分析及控制

    鋁殼電動提升機是電動提升機的一種。產(chǎn)品主要由電動機作為動力，通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的提升機。
 
    建筑工程中使用的電動提升機規(guī)模、功率隨之越來越大，牽引速度也越來越快，相應(yīng)地提升機的關(guān)鍵傳動件卷筒開式齒輪副結(jié)構(gòu)的尺寸越做越大，在大功率、高速度運轉(zhuǎn)情況下全鋁殼電動提升機的噪聲也越來越高，然而這是標(biāo)準(zhǔn)所不允許的。參考建筑提升機標(biāo)準(zhǔn)GB1955—2002規(guī)定合格的提升機噪聲限值為機外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當(dāng)提升機牽引力較小、速度較低時其噪聲都遠低于標(biāo)準(zhǔn)限值，控制也容易；但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時要確保噪聲不超標(biāo)，需從設(shè)計、工藝、材料、質(zhì)檢等各個環(huán)節(jié)采取有效措施。

 鋁殼電動提升機
鋁殼電動提升機
    鋁殼電動提升機噪聲來源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動的結(jié)果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運動不平穩(wěn)在運動中產(chǎn)生了瞬時加速度而造成的。 例如我公司生產(chǎn)220V多功能提升機，電機轉(zhuǎn)速2800r/min、電機功率4kW，機器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，但偶而出現(xiàn)噪聲超標(biāo)現(xiàn)象，少數(shù)機器不能通過出廠檢驗。在排除噪聲時感到無從下手，因機器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格，應(yīng)排除設(shè)計和工藝不合理因素。
 
     下面是鋁殼電動提升機噪聲來源分析及控制
 
    底盤，我們認為底盤的設(shè)計制造存在造成噪聲的可能： ①底盤采用箱形結(jié)構(gòu)，不是所有焊縫都進行連續(xù)焊接，各個底盤焊縫的長短、高低位置不同，底盤剛性存在較大個體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng)，機器如有一點震動噪聲被放大；②底盤由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近可能造成個別機器因齒輪弱小震動引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。

    底盤小總結(jié)：我們針對上述可能性分別進行試驗，但通過三次實驗發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運動件強相關(guān)，因此底盤設(shè)計構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。
 
    軸承間隙 ，有人認為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動件，那么可能由于卷筒滑動軸承間隙大而引起。 我們對卷筒零件配合間隙進行選擇，###軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進行試驗。試驗時采用變頻電機調(diào)速，觀察速度對噪聲的影響。大量試驗結(jié)果表明，速度對噪聲影響是位的，卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機器震動越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤對噪聲影響小。如果機器本來噪聲很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會產(chǎn)生過大噪聲，由此表明噪聲超標(biāo)也不是由軸承間隙大而引起的。

鋁殼提升機軸承
鋁殼提升機軸承

 
    總結(jié)：鋁殼提升機在使用過程中有一定的噪音是正常的，轉(zhuǎn)速是對噪聲影響的位，這個也是無法避免的噪聲。不過我們可以通過一些土辦法降低提升機在使用過程中的噪音，比如在底盤下面放置一些松軟的木屑和一些報廢的紙板，來緩解振動帶來的噪聲，還有定期給軸承、齒輪箱加注黃油，能有效的降低電動提升機內(nèi)部傳出來的噪聲。

    
 

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